최근 택시업계에 변화가 많이 생기고 있습니다



최근 카풀이 많이 유행중입니다

그이유는 바로 출퇴근 시간 목적지나 방향이 같은 사람들끼리

한대의 승용차를 같이타고 다니기 때문인데요 하지만 이러한 행동은

택시 산업에 영향을 끼치는 행동이 될 수 있어 최근 여러 화재가 발생하였습니다


그와 더불어


최근 뉴스나 포털사이트를 보신 분들이라며 아시듯이

현재 택시 와 카풀 사이에서 사회적 대 타협이 있었습니다


하지만 지난 (7일) 더 편리한 이동시장에 대한

국민의 요구가 컸기 때문에 극적으로 양쪽의 합의가 이루어졌습니다


합의 결과 출퇴근 시간인


오전 7시~9시와 

오후 6시~8시까지

 출퇴근시간 각각2시간 동안


자가용 카풀의 사용허용이 되게 되고

( *토,일요일과 공휴일 제외* )




이와 더불어 더 활발한 택시 산업을 위하여

규제를 과감히 풀고 새로운 형태의


'플랫폼 택시 서비스'


를 올해 상반기에 도입하기로 결정하였다고 합니다


플랫폼 택시는 기존 카풀 시스템에 택시를 도입한 방식

즉 택시에 플랫폼 시스템을 도입한 방식이며 추가 논의를 통해

결정을 할 예정이라고 합니다 그리고 그와 더불어


택시 근로자의 처우 개선을 위하여 근로시간에 맞춘

월급제도 시행 하기로 하였습니다


초고령 운전자의 개인택시를 지자체의 

면허 매입 등  순차적으로 감차하고


승차 거부와 같은 불친절 행위 근절에 

노력을 다할것 이라고 밝혔습니다.



택시 산업이 많은점이 변화하는거 같아서 신기하기도 하고

적응하기 어려울거 같습니다 그중 택시 월급제 실행은 

생각도 못한 사항이였는거 같습니다 이상

카카오 카풀 , 플랫폼 택시 관련된 설명 이였습니다


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여러분들은 택시요금과 버스요금이 올라가는걸 알고계신가요?


서울시의 택시요금이 5년만에 인상되었는데요

과연 어느정도의 량이 인상되었을까요?

오늘은 인상 전 택시요금과 인상 후 택시요금을 비교하여

설명드리고 택시 인상의 대한 저의 생각을 얘기해보고자 합니다






원래 서울시 기준 기본요금이 3000원 이였는데요

그런대 16일(오늘)부터 이 요금의 800 인상된

3800원으로 서울시내 택시의 요금이 인상되었으며

차츰차츰 버스의 요금도 인상된다고 합니다 



이건 2018년 12월 기준 대중교통 과 중형택시 기본요금을 조회한 내용입니다


여기서 택시인상의 대한 내용을 총 정리해보자면


중형택시

택시 기본요금 - 3000원3800원

시간요금 - 100원 당35초 100원 당 31초

거리요금 100원 당 142m  100원 당 132m


모범,대형택시

택시 기본요금 - 5000원 → 6500원

시간요금 - 36초당 200원

거리요금 - 151m당 200원


이렇게 바뀌었습니다


여기서 저의 택시 요금 인상의 대한 생각을 얘기해보자면

택시 요금의 인상에는 아무 문제가 없다고 생각합니다

하지만 그에 걸맞은 택시의 서비스가 더욱 좋아졌으면 좋겠네요

난폭운전이나 승차거부나.. 5년만에 인상된것이고


그리고 내용을 잠시 다른곳으로 중점을 둬보자면


몇년전까지만 해도 2000원 이던 콜라도 2600원으로 점점 비싸지고 있고..

관점에 따라서 보면 문제가 될 수 있지만 저의 관점에서는

택시 요금 인상은 어느정도 시대에 흐름에 맞는 결과라고 생각합니다



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